潮濕天氣客戶投訴頻仍，這五大招值得一試

從事紙箱行業(yè)的朋友，每年都有那么一段時(shí)間被客戶采購(gòu)小姐追著屁股問(wèn)著同一句話：為什么這么軟！

這個(gè)問(wèn)題真的很麻煩、很難解決，因?yàn)榧埾湓埵褂玫睦w維是一種親水性的物質(zhì)，天生吸水性強(qiáng)。梅雨季節(jié)等潮濕天氣，空氣中的相對(duì)濕度過(guò)高時(shí)，紙箱與空氣直接接觸，會(huì)吸收空氣中的水份，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的瓦楞紙箱，整張紙板也是軟綿綿的。面對(duì)躲避不及的投訴電話，甚至退貨、罰款、賠償?shù)?，解決紙板回軟成了紙箱廠的頭等大事。

下面，“包裝地帶”微編向您提供解決紙箱回軟的一攬子解決方案。

一、紙和紙板的防潮性

原紙及瓦楞紙，尤其是瓦紙的吸水性強(qiáng)； 紙?jiān)诔睗竦目諝庵斜┞稌r(shí)間長(zhǎng)了，水價(jià)增加，紙的橫向環(huán)壓強(qiáng)度就會(huì)明顯下降，在相對(duì)濕度為85%的時(shí)候，環(huán)壓強(qiáng)度竟然會(huì)下降60%。

建議改用防水防潮效果更好的原紙，特別是起坑的瓦紙。檢驗(yàn)原紙的防水效果如何，可通過(guò)可勃儀測(cè)試原紙的表面吸水性，一般表面吸水度在50克/平米（60S）以下時(shí)，防水防潮效果較好。如果沒(méi)能測(cè)試儀器，直接在箱板紙或瓦楞紙上灑幾滴水，等待60秒后用紙吸干，觀察紙表面是否有滲透后的變色情況，如果沒(méi)有，證明防水防潮效果較好。

通常，造紙廠為了提高原紙表面防水性，在造紙工藝中需要提高表面施膠淀粉糊液中防水助劑的比例，由于該助劑價(jià)格昂貴，防水性好的原紙比防水性差的原紙每噸成本要高出50－100元不等，克重越低成本越高。因此，紙箱廠需要主動(dòng)跟紙箱客戶溝通，適當(dāng)提高報(bào)價(jià)。

二、瓦楞紙板生產(chǎn)工藝

解決紙箱回軟的主要手段是選好材質(zhì)，其次就看生產(chǎn)工藝。紙箱回軟的因素是吸收了過(guò)量水份，因此，在紙箱生產(chǎn)加工過(guò)程中，應(yīng)盡量去除紙箱內(nèi)的水份。

解決方法：

原紙倉(cāng)庫(kù)盡量與室外隔絕，絕對(duì)避免潮濕空氣在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部肆意游蕩。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，在倉(cāng)庫(kù)里加裝抽濕機(jī)，保證相對(duì)溫度在65%以下。

原紙?jiān)趥}(cāng)庫(kù)時(shí)會(huì)吸收潮濕空氣中的水份，上機(jī)時(shí)應(yīng)加大原紙?jiān)诤娓咨系念A(yù)熱包角，如果效果仍不好，可放慢車速，增加蒸汽壓力。

制糊時(shí)增加粉的含量，減少上膠量，可減少紙箱的水份。另外增加硼砂比例也會(huì)改善瓦楞紙板的手感。

減少過(guò)紙?zhí)鞓虻募埌宥逊e量，放慢車速，特別是瓦楞紙板堆疊后進(jìn)行充分抽濕。

三、儲(chǔ)存環(huán)境

剛下線的紙板應(yīng)該在抽掉尚未散掉的蒸氣，避免溫差形成凝水現(xiàn)象。存放中注意相互間的間隙，以利于通風(fēng)散熱。紙箱儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持倉(cāng)庫(kù)的干燥，倉(cāng)庫(kù)的門窗封閉，紙箱應(yīng)遠(yuǎn)離窗戶門口。以避免其受外界環(huán)境的濕氣侵蝕使紙箱的水份含量增加從而使紙箱變軟質(zhì)量下降。同時(shí)為更好地保護(hù)好紙箱不受潮。貯存時(shí)先用纏繞膜包裹嚴(yán)實(shí)，減少紙箱對(duì)空氣中水份的吸收。

紙箱應(yīng)整齊碼放，不宜堆放過(guò)高，避免紙箱堆放過(guò)高而倒塌?；蛞蜃陨淼闹亓渴辜埾湮镄韵陆?。同時(shí)紙箱應(yīng)存放在卡板上，使紙箱與地表隔離，避免因地表上潮而使紙箱受潮導(dǎo)致紙箱的質(zhì)量降低。同時(shí)紙箱放置在卡板上時(shí)盡量不能使紙箱超出卡板的邊緣。

必要時(shí)可采用抽濕設(shè)備或其它物理方法（如在倉(cāng)庫(kù)中放置石灰等吸潮劑）對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行定期除濕。現(xiàn)在很多廠家開始使用抽濕機(jī)，若能確保倉(cāng)庫(kù)相對(duì)溫度在65%以下，紙板硬度有明顯提升。

四、運(yùn)輸環(huán)境

在產(chǎn)品交貨過(guò)程中，有的使用敞篷貨車運(yùn)輸，有的使用廂式貨車。通常后者比前者更能保護(hù)紙板紙板的干燥，避免及減少回軟。

建議使用廂式貨車運(yùn)輸，這也是目前各大供貨企業(yè)普遍使用的貨車。

五、紙箱加工工藝

瓦楞紙板從紙板流水線下線之后應(yīng)盡快進(jìn)入下道工序，周期越長(zhǎng)，紙板發(fā)揮容易吸收空氣中的水份而回軟。

此外，在進(jìn)行印刷特別是多色印刷或大塊實(shí)地印刷時(shí)，因?yàn)橛“鎵毫?，容易造成紙箱被壓軟?/p>

盡量縮短紙箱在生產(chǎn)加工過(guò)程中的停留時(shí)間，避免暴露在潮濕空氣中的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而回軟。車間也應(yīng)該與室外進(jìn)行適度隔離，避免水汽直接吹進(jìn)車間。

印刷前盡量保證瓦楞紙板的硬度，印刷避免過(guò)度施加壓力。模切工藝盡量避免使用對(duì)紙板平壓傷害很大的圓壓圓模切工藝。

總之，紙箱回軟的問(wèn)題，歸要結(jié)底還是水份問(wèn)題。只有想盡一切辦法在原紙儲(chǔ)存、瓦楞紙板加工、紙箱加工、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸過(guò)程中避免紙箱吸收水份，我們就能硬起來(lái)。

以上來(lái)源自“包裝地帶”